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德國汽車電子測試解決方案

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分裂鐵芯電流傳感器AT30-AT300

  • 產(chǎn)品類型:電壓電流傳感器
  • 核心亮點:
  • 累計訪問
    82
  • 產(chǎn)品品牌:德國GMC-I/瑞士Camillebauer/美國Dranetz/英國PROSyS
  • 產(chǎn)品選型:根據(jù)汽車電子測試需要選擇不同套裝,部分支持非標(biāo)定制。
  • 產(chǎn)品貨期:無庫存產(chǎn)品貨期一般4-6周,有庫存產(chǎn)品1周內(nèi)發(fā)貨。
  • 產(chǎn)品演示:請聯(lián)系區(qū)域銷售安排汽車電子測試系統(tǒng)上門演示服務(wù)。
詳細描述Detailed description

新能源汽車分裂鐵芯電流傳感器AT30-AT300:

交直流閉環(huán)分裂鐵芯傳感器AT30-AT300產(chǎn)品介紹:

準(zhǔn)確,堅固,多功能和可靠

· 兩個型號AT30和AT300

· 交直流達300Amp.

· 單和雙電源版本

· 優(yōu)良的精度與1mA分辨率

· 用于非侵入電流測量的分裂磁芯

· 緊湊的輕量級設(shè)計

· 寬帶寬DC至100kHz.


交直流閉環(huán)分裂鐵芯傳感器AT30-AT300


交直流閉環(huán)分裂鐵芯傳感器AT30-AT300精度,1mA分辨率

先進的zuan利磁路設(shè)計可使傳感器的精度幾乎不受外部磁場或非中心導(dǎo)體定位的影響

交直流閉環(huán)分裂鐵芯傳感器AT30-AT300EN61010-2-032:2012和EMC一致性

符合EMC標(biāo)準(zhǔn),通過降低對電磁干擾的易感性,確保了高可靠性..

新能源汽車交直流閉環(huán)分裂鐵芯傳感器AT30-AT300型的應(yīng)用:

☆ 鐵路軌交應(yīng)用

☆ 電池充電系統(tǒng)

☆  汽車應(yīng)用,如汽車電池引線的泄漏電流測量,ECU睡眠模式的檢測和電流分析,都需要高精度和優(yōu)越的分辨率。

☆ 電信電源供電

☆ 機場照明電路

新能源汽車交直流閉環(huán)分裂鐵芯傳感器AT30-AT300產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):

無創(chuàng) 交流/直流分裂核心電流傳感器

模型

30歲

在300點

當(dāng)前范圍

30直流或交流 RMS

300直流或交流 高峰

輸出靈敏度

100米V/A

10米V/A

頻率范圍

直流至100kHz(-

3db).

直流至100kHz(-

3db).

決議

±100萬A

基本準(zhǔn)確性

±1%的讀數(shù)±5MA

輸出零漂移

±1米V/°C

±0.1mV/°C

導(dǎo)體位置靈敏度

相對于中心閱讀<±1%

導(dǎo)體直徑

Z大25毫米

供電

+12V±5%外部

±15V±10%

當(dāng)前消費

測量25米A+1米A/A

負載阻抗

第10>kΩ

輸出連接

通過5引腳連接器鳳凰MC1,5/5-G-3,81

環(huán)境數(shù)據(jù)

操作溫度                                    -20° 到+65° c

溫漂系數(shù)                                   每±讀數(shù)的0.02%° c

儲存溫度                                   -20° c到+85.° c

入口保護                                   IP40(下顎關(guān)閉)

安全

en61010-2-032:2012,

第五300,測量類別III,污染程度2。

大安全電壓

在未絕緣導(dǎo)體和接地之間300V交流均方根或直流

所有精度在23° c±1° c(73.4)° f±1.8° f)

機械數(shù)據(jù)

尺寸(毫米)                          100(H)x65(W)x25(D)

顎容量重量                              25毫米Φ

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