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新能源汽車電機(jī)電控效率測(cè)試

來(lái)源:德國(guó)GMC-I汽車電子 發(fā)布時(shí)間:23-02-22 瀏覽:43 次

新能源汽車電機(jī)電控效率測(cè)試

新能源汽車電機(jī)控制器及電機(jī)機(jī)械效率測(cè)試

測(cè)量要求:

1、 4個(gè)測(cè)量通道或者7個(gè)測(cè)量通道(混動(dòng)雙電機(jī)或雙三相電機(jī))

2、 寬量程,滿足不同功率電機(jī)的測(cè)量

3、 不同扭矩轉(zhuǎn)速下電機(jī)機(jī)械功率

4、 高精度,滿足日益增長(zhǎng)的效率測(cè)量要求

5、 寬頻帶,能準(zhǔn)確測(cè)量PWM輸出的功率

6、 接口豐富、通訊協(xié)議開(kāi)放、具備CAN通訊功能,方便集成

7、 不同頻率下的功率分析

8、 操作簡(jiǎn)便,可自定義測(cè)試界面

使用儀器:LMG671逆變器效率測(cè)試儀

新能源汽車電機(jī)電控效率測(cè)試

☆ 測(cè)量通道:1~7個(gè)測(cè)量通道任意可選

☆ 測(cè)量量程:直接屬入0~1000V (10個(gè)量程),0~32A (14個(gè)量程)  具備Z高0.02%精度,Z大10kA的各種各樣的外部電流傳感器可選具備Z高12kV,0.05%,300kHz的高壓測(cè)量解決方案

☆ 扭矩轉(zhuǎn)速測(cè)量:過(guò)程信號(hào)接口,支持多家、多種信號(hào)方式的扭矩、轉(zhuǎn)速傳感器輸入,并具備輸出功能

☆ 精度:LMG671 A模塊工頻功率精度:±(讀數(shù)的0.015%+量程峰值的0.01%)

               LMG671 B模塊工頻功率精度:±(讀數(shù)的0.05% +量程峰值的0.02%)

               LMG671 C模塊工頻功率精度:±讀數(shù)的0.03% +量程峰值的0.01%)

☆ 帶寬:LMG671 A模塊帶寬:10MHz

               LMG671 B模塊帶寬:500kHz

               LMG671 C模塊帶寬:10kHz  

☆ 通訊接口: CAN通訊接口(可選)、4個(gè)USB、1個(gè)千兆以太網(wǎng)口、一個(gè)RS232C,支持按鍵、觸摸屏、鼠標(biāo)鍵 盤(pán)操作,具備 Labview驅(qū)動(dòng),協(xié)議開(kāi)放,方便測(cè)試臺(tái)架二次開(kāi)發(fā)

新能源汽車對(duì)標(biāo)測(cè)試

測(cè)量要求:汽車行駛或者在轉(zhuǎn)鼓的各種工況測(cè)試中,高精度測(cè)量控制器的電壓、 電流、功率、效率參數(shù),并傳輸?shù)结娂到y(tǒng),要求傳輸穩(wěn)定不能出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失。

使用儀器:LMG671、LMG641高精度功率分析儀

☆ 測(cè)量通道:4或7通道

☆ 測(cè)量精度:±(讀數(shù)的0.015%+量程峰值的0.01%)

☆ 量程:0.02%精度200A/600A/2000A電流傳感器

☆ 接口 :過(guò)程信號(hào)傳輸接口,把測(cè)量得到的值傳輸?shù)结娂鳎M(jìn)行整體分析。

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