電動(dòng)汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求

1、范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)的要求本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車充換電設(shè)施,包括交流充電樁,充、換電站。

2、規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其新版本(包括所有的修改單)適用于本文件

GB/T12325電能質(zhì)量 供電電壓偏差

GB/T 14549電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諾波

GB/T 15543電能質(zhì)量 三相電壓不平衡

GB/T 19862電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備通用要求

電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語(yǔ)GB/T 29317

GB/T 29772電動(dòng)汽車電池更換站通用技術(shù)要求

術(shù)語(yǔ)及定義

GB/T12325GB/T 14549GB/T 15543GB/T 9862GB/T 29317GB/T 29772 界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

供電電壓偏差

電動(dòng)汽車充換電設(shè)施的供電電壓偏差應(yīng)符合表 1要求

表 1 電動(dòng)汽車充換電設(shè)施的供電電壓偏差要求

5、電壓不平衡

5.1電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接入公共電網(wǎng)，電網(wǎng)正運(yùn)行時(shí)，公共連接點(diǎn)負(fù)序電壓不平衡度不應(yīng)超過(guò)2%,短時(shí)不得超過(guò)4%。

GB/T29316-2012

5.2電汽車充換電接公電網(wǎng)連接點(diǎn)引起負(fù)序電度允許值一般為1.3%，超過(guò) 2.6%。

6、諧波限值

6.1電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接人公共電網(wǎng)連接點(diǎn)諧波電壓的限值(相電壓)要求應(yīng)符合 GB/T 14549規(guī)定。

電動(dòng)汽車充換電設(shè)施注人公共電網(wǎng)連接點(diǎn)的諧波電流允許值應(yīng)符合 GB/T 14549 規(guī)定6.26.3電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)額定功率輸出時(shí),按輸入側(cè)的諧波電流和功率因數(shù)分為 A級(jí)設(shè)備和 B級(jí)設(shè)備,見(jiàn)表2 的規(guī)定。對(duì)A 級(jí)設(shè)備,可不對(duì)諧波和無(wú)功電流進(jìn)行補(bǔ)償。對(duì)于 B級(jí)設(shè)備,應(yīng)對(duì)諧波和無(wú)電流進(jìn)行補(bǔ)償,補(bǔ)償后注入公共電網(wǎng)連接點(diǎn)的諧波電流允許值應(yīng)符合 6.1~6.2 的要求

6.4 接入交流充電樁的車載充電機(jī)在額定功率輸出時(shí),交流輸入側(cè)電流總諧波畸變率應(yīng)小于等于8%,功率因數(shù)應(yīng)大于等于0.95。

7、電能質(zhì)量檢測(cè)

7.1 充換電設(shè)施電能質(zhì)測(cè)點(diǎn)宜取自電源進(jìn)線監(jiān)測(cè)儀器用符合 GB/T 14549 規(guī)定的A級(jí)儀器。

7.2 電能質(zhì)量檢測(cè)參數(shù)應(yīng)包含電壓偏差、三相不平衡度、諧波電壓諧波電流等。